~100 ~200 ~300 ~400 ~500 ~600 ~700 ~800 ~900 ~1000 5ch.pw

【悲報】プリウス、電子制御に異常か?勝手に急加速する報告が120件もあった [593285311]

1. ちぃィんサン (スップ Sd9e-t9zz) 2019/05/18(土) 10:19:45.37 ID:Jk9w4OVNd?2BP(1000)
https://i.imgur.com/Al6L2gR.jpg
401. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd02-36MR) 2019/05/18(土) 11:37:30.55 ID:baQ84cZkd
NTSB的なノリでうまく解決してくれよ
402. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW bac5-WO8G) 2019/05/18(土) 11:37:41.93 ID:dLFy+SDJ0
>>1
報告多すぎるだろ



なんで報道されねーんだよ
403. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 5cde-027X) 2019/05/18(土) 11:37:51.04 ID:6PRETz+80
>>389
数字知りたいならトヨタに電話
のんな簡単なこともせず5chで
教えてよー構ってよーデータだよーこっち見てよー
無駄無駄何の意味も生産性もない
404. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ae78-Qul6) 2019/05/18(土) 11:38:39.56 ID:9KsA8WOA0
>>375
慢性的に運転してるからそうなる
シフトレバー操作したときは指差喚呼、
加速が終わったらすぐにブレーキペダル側に足を乗せて惰性で走る

指差喚呼は指差だけよりもミスする確率がぐっと下がるという検証結果がある
405. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 0e5a-acyJ) 2019/05/18(土) 11:38:56.51 ID:rkLkP1510
プリウスのエンジンECUって他の車種と共通じゃないの?
406. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6107-N32O) 2019/05/18(土) 11:38:59.56 ID:lgARYYLX0
車も糞ごみなら乗ってる奴もゲリ糞だなプリウス
407. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (バッミングク MMfa-gjgS) 2019/05/18(土) 11:39:44.72 ID:ona96RHXM
>>382
突き詰めると
自民党への献金額が多い
アベノミクスへの貢献度が高い
&株価への影響力が高い
こんだけだぞ

誇りとか殊勝なことではなく
金と権力への影響力が強いってだけで守られる
408. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 40ae-Q2B8) 2019/05/18(土) 11:39:48.17 ID:74bhRZaq0
2018年度のリコール台数最多はトヨタ「プリウス」 年々リコール件数が増加する理由とは
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190418-00010007-kurumans-bus_all


やばすぎんじゃんw
409. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロル Sp5f-nywV) 2019/05/18(土) 11:39:48.27 ID:MnYHUsNfp
ぶっちゃけガソリンエンジンと電気モーターの充電と動力、回生ブレーキを切り替えるプログラムがノーバグとは信じられないんだよな
飯塚の頭脳と人脈を駆使すれば真偽不明に持ち込むことはたやすいだろうね
交通事故にはあたらないと閣議決定されれば被害者には製造物責任しかないか
遺族がトヨタ相手に立証できるとは思えない。死に損だが安倍王国の序列には適合した結論
410. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 91e2-zC0m) 2019/05/18(土) 11:40:20.75 ID:aS8rIeIo0
>>11
MTなら半クラ使って超低速で自在に動かせるけど

ATは油断したら加速するアクセルペダル踏むだけ??
411. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6074-EL+e) 2019/05/18(土) 11:40:25.81 ID:QDPJ5TTF0
>>344
ただ、誤作動なら、ログも間違ってるかも
412. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa0a-mJTe) 2019/05/18(土) 11:40:26.07 ID:rjDRddwna
なんで老人にプリウス、またはもっと広くハイブリッドのような無駄の塊かつガラパゴスを
買わせるんだろう?
やはり売り手にだまされてるの?
413. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW acdd-D9cC) 2019/05/18(土) 11:40:30.32 ID:gcEMDDYg0
飯塚容疑者 VS トヨタ自動車
414. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (トンモー MM35-IUpC) 2019/05/18(土) 11:40:32.70 ID:N1z+MgypM
これマジ?嘘だったら解説の掛布やぞ
415. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 9f2f-P2DV) 2019/05/18(土) 11:41:04.94 ID:rEIoToKM0
確かに事故してるプリウス増えたな
416. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1e53-EL+e) 2019/05/18(土) 11:41:05.74 ID:W8kRS9kv0
事故車なんてトヨタ側で検証したら捜査機関が廃車として処理するんだし
真実はわからない
すでに検証は終わってる
417. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MMd2-kqBV) 2019/05/18(土) 11:41:25.18 ID:xfMKi7IPM
内装のトヨタだからな
盗用多にクルマの技術なんてありゃせんよ
418. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM71-8e0u) 2019/05/18(土) 11:41:31.84 ID:kpkFbHDeM
1番上の話だがブレーキペダルから駐車ブレーキに踏み変えるってなによ?
右足がアクセル踏んでないならブレーキペダルと駐車ブレーキ同時に踏めるだろw
419. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 320b-qMM7) 2019/05/18(土) 11:41:39.82 ID:ldFpyDPd0
判決 コンコン   飯塚さんは    無    罪
420. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sdc4-Gp6W) 2019/05/18(土) 11:41:50.04 ID:frZjltrzd
年齢がないのがなぁ
421. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 0e5a-acyJ) 2019/05/18(土) 11:42:02.76 ID:rkLkP1510
>>411
一応生値を記録することになってるだろうし基礎の基礎の基礎の基礎みたいなとこがバグってなきゃ大丈夫なんじゃないの
悪魔の証明だからそういう疑いを払拭することはできないけど
422. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガックシ 06ac-TfzP) 2019/05/18(土) 11:42:48.04 ID:d2mZOQbE6
2016年の統計だしデータ自体ではないのですが一応
2番目に事故が多かったシトロエンとあまり差はないね

The Toyota Prius has been named the UK’s most accident-prone car, being involved in 111 crashes for every 10,000 examples of the model on the road.
Data from GoCompare shows there were around 71,000 Priuses registered in the UK in 2016, with 787 accidents in the same year involving the model.
Second place went to the Citroen Saxo, which had an accident rate of 106 out of every 10,000 examples. The BMW 330d was third with 102 out of every 10,000 being involved in a crash.
423. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 40ae-Q2B8) 2019/05/18(土) 11:43:06.73 ID:74bhRZaq0
ブレーキ踏んでも加速していく不具合でリコールするようなら
危なすぎて出荷全面禁止になるから

不具合発生すると進まなくなるって言う別の一面を見せてリコールしてたりして
424. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e228-8NB0) 2019/05/18(土) 11:43:32.87 ID:SNAu3zI80
>>286
これ。
キルスイッチみたいなのをつけて、エンジン停止、自動ブレーキを強制するようにする
425. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (トンモー MM35-IUpC) 2019/05/18(土) 11:43:36.82 ID:N1z+MgypM
トヨタ「まずは飯塚」
426. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワントンキン MM94-9ywq) 2019/05/18(土) 11:43:42.32 ID:HoAqtZN2M
工作員が参戦してきたな
427. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 98ff-EL+e) 2019/05/18(土) 11:44:01.99 ID:46Byz/zI0
>>332
結局外圧なんだよな

やっぱまたアメリカ様に財閥解体してもらわんと駄目だろうな

小泉竹中が持株会社解禁して株取引税を思いっきり下げて
法人税下げてほとんど払わないような特例作りまくった辺りから
もうガチでやりたい放題過ぎる
428. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 41bd-IJ5s) 2019/05/18(土) 11:44:14.08 ID:f+0cd4+20
>>4
トヨタ乙
429. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM5e-MdQY) 2019/05/18(土) 11:44:14.27 ID:ELZA7KG1M
発進時はモーター駆動で途中からエンジンかかるから
「あっブレーキ踏まなきゃ」でアクセル踏んじゃってるような気がする
430. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e612-8NB0) 2019/05/18(土) 11:44:48.43 ID:qMkLQm+H0
もしかしてこれトヨタの否定し続けた欠陥構造が塚のおかげでやっと認められるようになる流れか?
何人も轢き殺したけど将来的にそれ以上の人間を救う英雄的な?
431. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW b062-H0mX) 2019/05/18(土) 11:45:12.28 ID:X7v1Vpvk0
>>8
社用車でプリウス乗ってたけど、停止から発進時にエンジンの回転数がかなり上がることはあったな。
432. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ e847-8NB0) 2019/05/18(土) 11:45:21.03 ID:6KNBwzd10
>>341
あり得るな
昔、トラック乗ってる奴から聞いたんだけど、
無線の出力を異常に高めた違法無線状態のやつを最大出力にすると、前を走ってる車の燃調が狂って白煙が出るそうだ
今の車はアクセルも電子制御になってるから、誤動作もあり得ると思う
433. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 0e5a-acyJ) 2019/05/18(土) 11:45:54.48 ID:rkLkP1510
停車から発進時ってそもそも原理的に回転数高くならない?
434. マン汁加湿器 (アウアウカー Sa0a-R5po) 2019/05/18(土) 11:46:15.61 ID:af3rh/Yua
何故トヨタは踏み間違いアシスト機能を外さないのか
435. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sa0a-F66s) 2019/05/18(土) 11:46:35.21 ID:HqpkLRVea
ドライバーの年齢も書いて
436. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW ae78-Qul6) 2019/05/18(土) 11:46:50.14 ID:9KsA8WOA0
>>421
飛行機みたいに記録する側と制御する側が別系統になってたらすごいが
果たして大衆車のシステムが同じようになってるかな
飛行機は自動操縦を3つのCPUにやらせて
一台だけ違う計算結果を出した場合は落とすようになっている

車が一つのシステムだとしたら制御が狂えば記録も狂う
437. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa08-l23b) 2019/05/18(土) 11:47:10.66 ID:PGGEwB6Wa
そりゃ誤作動を認めたらタカタの二の舞だからな。世界中で訴訟になる。
438. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MMd2-kqBV) 2019/05/18(土) 11:48:26.34 ID:xfMKi7IPM
>>200
日本の狭隘劣悪な道路事情では、完全自動運転なんて永遠の非現実よw
439. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Srea-9s5/) 2019/05/18(土) 11:49:17.64 ID:srVdmaz9r
デストロイモードでも仕込んでるんじゃないのか?
440. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 9610-Q2B8) 2019/05/18(土) 11:49:19.09 ID:rBWvrhCQ0
上級国民 VS 上級企業

ファイ!
441. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa08-l23b) 2019/05/18(土) 11:49:43.91 ID:PGGEwB6Wa
現状、トヨタ内部からのリーク待ち
442. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0a1a-XQ+q) 2019/05/18(土) 11:50:24.52 ID:o0AhzZjH0
興味あるな
性別のみでなく運転者の年齢も知りたい所
443. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエーT Sa6a-N32O) 2019/05/18(土) 11:50:45.06 ID:SbmVG3pOa
上級がゴネてやっと動き出すのか
444. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1e53-EL+e) 2019/05/18(土) 11:52:20.33 ID:W8kRS9kv0
トヨタは、運転者の意図と無関係に急加速が起きるトラブルが起きたことから、2009年〜10年に世界で1200万台をリコール(回収・無償修理)した。
リコール費用は総額24億ドル(約2450億円)に上る。急加速に絡む死亡事故も数十件起き、原因は車両の不具合だとされた。

?米司法省は、トヨタが米安全規制当局と消費者に虚偽情報を提供し、不具合を隠ぺいしようとしたとして刑事責任を追及していた。


トヨタと司法省との合意内容によれば、トヨタは最終的にペダルの不具合を認めたが、いつ不具合を発見したかについて
は引き続き消費者と安全規制当局、米議会に対し虚偽の説明を行っていた。トヨタの内部資料によると、同社内では2007年に問題は
フロアマットだけだと米当局に納得させたことで1億ドル(約100億円)以上の「不要なコスト」を削減できたことを評価していた
という。また、床のすぐそばまで沈むアクセルペダルに問題がある証拠も規制当局から隠していた。

?今回の合意でトヨタは刑事訴追を免れることになるが、事故の被害者とその家族が起こした複数の民事訴訟は続いている。
米国の車両所有者が起こした集団訴訟の1つでは2012年、トヨタは自社の過失は認めなかったが、1630万台のトヨタ車について価値が目減りした損害賠償として11億ドル(約1100億円)を支払う和解案に応じている。(c)AFP/Chantal VALERY
445. マン汁加湿器 (アウアウカー Sa0a-R5po) 2019/05/18(土) 11:52:48.54 ID:af3rh/Yua
>>430
トヨタってタイトルで映画化しよう
446. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1e53-EL+e) 2019/05/18(土) 11:52:56.22 ID:W8kRS9kv0
所詮トヨタだしな
二度と買わんよこんな車
447. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 0e5a-acyJ) 2019/05/18(土) 11:53:09.96 ID:rkLkP1510
>>436
途中の制御が狂って大元のブレーキ指令とアクセル開度指令のログあれば踏み間違いかどうかは見当付きそうなもんだが違うかな
その入力の受け取り方がバグったとしてもノイズでバグるならそれらしい指令波形になるだろうし何らかの情報量はあるでしょう
448. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウエーT Sa6a-8NB0) 2019/05/18(土) 11:55:01.58 ID:yo84qTcBa
アメリカだったら公聴会開かれるレベルだぞ
449. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 44c5-M7Tz) 2019/05/18(土) 11:55:07.53 ID:mWd7XJfN0
エアバッグのタカタみたいになるんか?
トヨタバイバイな
450. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MMd2-kqBV) 2019/05/18(土) 11:55:45.94 ID:xfMKi7IPM
>>328
ノートe-POWERはシリーズ式ハイブリッド
内燃機関エンジンは発電専用
駆動部分は最初から最後まで完全に電動モーター
でそれぞれ役割分担決め打ちだから
いつでもどこでも電動自動車の乗り味
しかし、アパマン住みで自宅電源から遠く離れた駐車場マイカーに充電できない
かといって出先の充電スタンドでの充電中の待ち時間にも耐えられない
しかし電気自動車には乗りたい、という人たちに長らく大ウケした
451. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 44c5-M7Tz) 2019/05/18(土) 11:56:40.48 ID:mWd7XJfN0
>>445
「空飛ぶタイヤ」に対抗するタイトル付けよう
452. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 0c96-Tz2D) 2019/05/18(土) 11:56:41.93 ID:/fsFNYS+0
>>215
ガラプーってまじでバカしかいないのな
453. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1e53-EL+e) 2019/05/18(土) 11:57:07.98 ID:W8kRS9kv0
本当にリコールが多すぎるんだよ
年間何回車を預けにいってるか

これだけ労力取らしてせめて何らかの形あるもので謝罪するのが普通なのにな

電子制御の不具合も多しいある電子制御の不具合直すふりして
やばい隠ぺい不具合もついでになおしてるのかもな
454. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロラ Sp72-qY1O) 2019/05/18(土) 11:58:04.16 ID:z2oIC2VFp
>>445
人類を敵とみなして暴走しだしたトヨタの人工知能と飯塚の孫が戦争する映画にしよう
455. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa83-Qul6) 2019/05/18(土) 11:58:01.82 ID:NkjMVPQja
>>448
公聴会が開かれて欠陥はないということで落ち着いただろ
456. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa83-Qul6) 2019/05/18(土) 11:58:09.80 ID:NkjMVPQja
>>448
公聴会が開かれて欠陥はないということで落ち着いただろ
457. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (バッミングク MMfa-gjgS) 2019/05/18(土) 11:58:11.05 ID:ona96RHXM
どの事故も急ブレーキか強くブレーキを踏んだ時に発生してるんだよな
回生ブレーキと機械式ブレーキの協調制御に問題があると思うわ
急なブレーキの押し込みで誤作動起こすんだろきっと
458. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MMd2-kqBV) 2019/05/18(土) 11:58:20.11 ID:xfMKi7IPM
>>359
現状の、ガソリンエンジン車、ディーゼルエンジン車、ハイブリッド車、水素燃料電池車
に加えて、これから電気自動車、だからね
巨体のマンモスは、環境の激変に追従適応できず、絶滅した
459. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オイコラミネオ MM71-8e0u) 2019/05/18(土) 11:58:41.47 ID:B+c22BTYM
・アクセルのサイズを半分にして固さを10倍に
・ハンドルにアクセルキルスイッチつけて同時に押さないと回転なし
・ブレーキサイズを横に5倍広げる
ここまでやっても運転手が老人だと何が悪いのかわからなくなる
460. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a66c-dnyq) 2019/05/18(土) 11:59:02.74 ID:N0EGluTF0
報告を読んだ感想では
電子制御を経由しないブレーキも装備しておけば
事故件数が少なくなるんじゃないのか

電子制御に頼りすぎているんだよ
461. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM36-+mef) 2019/05/18(土) 11:59:07.03 ID:vNiMgp6HM
>>341
砂場突進も駐車場ゲート突き破ってるよね
462. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウウー Sa30-YnvO) 2019/05/18(土) 11:59:25.30 ID:/aTkaOc5a
プリウスに問題はないしISISはイスラム国って呼べよ
463. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ガックシ 06ac-TfzP) 2019/05/18(土) 11:59:27.86 ID:d2mZOQbE6
データデータいうからそれらしきものを探してきたら今度は無視ですか!
464. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW cec7-9mjA) 2019/05/18(土) 11:59:47.44 ID:Ek4C0ihU0
リコールになったら基板アルミホイルで巻いて終わりにしそう
465. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 24e2-+WOg) 2019/05/18(土) 12:00:26.44 ID:qZDZdJVB0
超上級トヨタに戦いを挑む飯塚
466. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MMd2-kqBV) 2019/05/18(土) 12:00:33.25 ID:xfMKi7IPM
>>370
少ない計算資源、少ないメモリだからこそ
簡潔にスマートに削り込もう節約しようという動機が生まれるわけで
計算能力もスペースもたっぷりあるなら、無駄を無駄とも思わなくなる
467. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 0dc2-dLG3) 2019/05/18(土) 12:00:48.20 ID:fnF14wNB0
国賊トヨタはアメリカに追い出せよ
放置しとくとずっとアメリカに売国し続けるわ、この糞企業
468. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 8ac5-8NB0) 2019/05/18(土) 12:00:56.05 ID:fJdslU/70
>>436
きちんと民主主義の基本に乗っ取ったシステムなんですね!
さすがは科学の国、まさに科学万能の時代ですね!
469. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW cec7-9mjA) 2019/05/18(土) 12:01:34.13 ID:Ek4C0ihU0
飯塚退院したってよ
470. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロラ Sp72-qY1O) 2019/05/18(土) 12:01:51.10 ID:z2oIC2VFp
ジョン飯塚コナー
471. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (バッミングク MMfa-gjgS) 2019/05/18(土) 12:01:59.80 ID:ona96RHXM
>>441
三菱は社内リークでタイヤの欠陥を認めることになったけど
トヨタはどうだろうね
飯塚が赤松運送になれるかね

三菱の当時と違って今は警察も安倍の配下だからな
例え社内リークがあったとしても
国策のトヨタ、安倍友のトヨタを捜査てきるとは思えないけどね
472. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Srd7-0h0l) 2019/05/18(土) 12:02:01.76 ID:D2pBodx7r
>>341
何十年前の話してんだ糞ジジイが
473. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 6dae-6wNk) 2019/05/18(土) 12:02:17.62 ID:751866bX0
はいなかったなかったw
全世界から返品されたらトヨタイックーーーっwwwを
474. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f03d-8NB0) 2019/05/18(土) 12:02:33.46 ID:NWTGFQye0
>>21
そうだよ
飯塚幸三が思ったより年寄でよぼよぼ映像もだけど
飯塚幸三を許す世論を作る、トヨタを叩く世論を作る方向性が見えていて気持ちが悪い

まずおかしいのは、救護義務違反と不逮捕
何で他の県警と違って警視庁は逮捕しなかったのか?
誰が判断しているのか?なぜ本庁から○○が現場に臨場したのか?
足が不自由なのになんで車を運転したのか?
救護をせずに電話をしたのか?
475. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 24e2-N32O) 2019/05/18(土) 12:02:43.27 ID:W6GjwZoE0
>>62
たとえばブレーキを踏んでもブレーキが作動しなかった場合、
ブレーキが何らかのトラブルで繋がってない=機械的にはブレーキは踏んでいないと判断されログにも踏んだという記録が残らない
という可能性もあるのでは
実際にはブレーキペダルは踏み込んでいてもブレーキが反応しなかったならこういう可能性はないの?
476. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 21e0-9Vq9) 2019/05/18(土) 12:02:45.44 ID:hwSSiiNc0
アメリカでも問題になってたよなプリウス。
477. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MMd2-kqBV) 2019/05/18(土) 12:02:45.70 ID:xfMKi7IPM
>>399
車室内振り向き後方視界の極悪さは
バックモニタカメラを売りつけたいがためだ
プリウスでも、世界戦略SUVのCH-Rでも、同じこと
478. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1e53-EL+e) 2019/05/18(土) 12:02:56.81 ID:W8kRS9kv0
今までいっぱいあったしな
トヨタはまともに信用できんよ




油圧系のABSなら1輪の油圧だけ抜く制御で済むものの、回生の終了=全てのブレー
キの終了を意味する。ロックの感知で回生を終了すると、ノーブレーキ状態になってしま
う。文字通りすっぽ抜けた感覚になるハズ。体験した人は皆さん「怖かった!」と言ってます。
 この件、自動車専門誌の「ベストカー」で紹介した。これを読んだ朝日新聞の記者さんが
記事にしたら、トヨタも認めることになった、という流れでございます。
 ちなみにトヨタが記者会見で述べた状況は全く同じ。新車については1月からすっぽ抜け
しない制御コンピューターに切り替わっているとのこと。既納車の制御コンピューターも順次対策されていくと思う。

https://221616.com/car-topics/20100205-a69223/
479. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 766d-EL+e) 2019/05/18(土) 12:03:08.84 ID:Yg7c80jA0
アメリカで騒がれたときはフロアマットのせいで終わってたよな
480. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 01c5-IwMa) 2019/05/18(土) 12:03:29.47 ID:7MkL+pO/0
>>73
で何も問題ないとお墨付きまでくれたな
481. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ラクッペ MM70-TUeo) 2019/05/18(土) 12:05:05.20 ID:vintVwPkM
>>11
お前のちょっとは信用できないからなあ
482. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 9fc7-P9aV) 2019/05/18(土) 12:05:28.00 ID:65LZ/IPa0
絶対トヨタには言及しないマスコミ
483. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 1e22-Lwc3) 2019/05/18(土) 12:05:34.73 ID:ISgxynIs0
なお、120件すべて運転者は80歳以上の高齢者だった模様
484. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1e53-EL+e) 2019/05/18(土) 12:05:53.11 ID:W8kRS9kv0
トヨタの車って
人に例えると

少々見た目が爬虫類系の一応イケメン扱いで 仕事は何をやってもそこそこできるけど
抜きに出ることはない人材
どこの職場でも一応通用するみたいな感じなんだよ

これがいいと思うか悪いと思うか

車にハイレベルを求め始めると
トヨタ車てすべてにおいてだめだねとなってくる
485. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (オッペケ Sr10-56US) 2019/05/18(土) 12:06:19.53 ID:SZvXM0yzr
上級vs上級か
潰しあえ
486. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 936b-I4ZR) 2019/05/18(土) 12:06:41.49 ID:PbLGyiqM0
これがまさかのトヨタ崩壊に繋がる一大疑獄に発展するとは
この時まだ予想だにしなかったのである!
487. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (バッミングク MMfa-gjgS) 2019/05/18(土) 12:07:19.33 ID:ona96RHXM
>>480
トヨタは日本の国策企業だから相当なロビー活動があったことは想像に難くない
488. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロル Sp5f-nywV) 2019/05/18(土) 12:07:38.94 ID:MnYHUsNfp
結局、オートマしかもドライブバイワイヤになって女子供老人がチャリ感覚で乗り回すからこうなる
車なんて自由に動くものは一家の家長クラスがMT車だけ運転してりゃ今ほど酷いことにはならなかったはず
489. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 70de-IuUQ) 2019/05/18(土) 12:07:50.87 ID:rvWgpBeZ0
プリウスに乗ってる奴らは自分のミスを車のせいだと思い込むアホばっかりってことでいいのかな?
490. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM5e-H0mX) 2019/05/18(土) 12:07:55.17 ID:ALyfQseZM
糖質ガイジワラワラで笑う
データでブレーキ踏んでないんだから認めろよ
テータも改ざんしてるって糖質末期じゃねーかw
491. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ df88-8NB0) 2019/05/18(土) 12:08:23.98 ID:GQ+DtAm40
運転していたドライバーの年齢も併記しろ
話はそれから
492. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ササクッテロラ Sp72-qY1O) 2019/05/18(土) 12:08:48.10 ID:z2oIC2VFp
>>490
アベノセイダーズバカにするのやめたれwww
493. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sd9e-pPdA) 2019/05/18(土) 12:08:54.05 ID:Q35heXQSd
>>367
なんで全てのプリウスに自動ブレーキ付いてると思うんだろう

今、国内に250万台位のプリウスがあると思うけど、
自動ブレーキ搭載車は40万台くらいだと思うぞ
494. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ f03d-8NB0) 2019/05/18(土) 12:09:00.96 ID:NWTGFQye0
>>477
よくそれで思考停止している奴いるけど
他のSUVも視界悪いよね?アウトランダー、エクストレイル他
ミニバンなんか後方の直下なんかまったく視界が無い
海コントレーラーなんか10トン箱車と違ってカメラつかないやつも多い
プリウスも見にくい

でもこれって視界犠牲にして何かを得ているからなのですよ。
プリウス、アクアは乱気流防止
アウトランダーやセレナは車内空間
海コンはISOにあわせたコンテナの輸送
495. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MMfd-f/0x) 2019/05/18(土) 12:09:03.34 ID:sJ4gRWUlM
やっぱりな
飯塚さんが悪い訳ない
車のせいだよ冤罪や
496. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1e53-EL+e) 2019/05/18(土) 12:09:07.47 ID:W8kRS9kv0
>>11
これ笑ってるやつ非プリウス乗り

プリウスは低速時モーター多くりムーバ減少がないから
惰性でほとんど進まない
MTみたいに踏む混んでも低速とならず
プリウスのRは高速バックも可能で

しかも踏み込まないと反応しない遊びが多いブレーキだから
これも高速バックの原因

現に自分も車止めをほぼ毎日のりこえかけている
497. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウクー MMd2-sV05) 2019/05/18(土) 12:09:07.85 ID:aqMrANlEM
プリウスに限らず最近の電子制御のATは不意に吹き上がるよ回転数が
車庫入れするためにほろそろとクリープで前進してたら急に吹き上がって加速して慌ててブレーキが稀によくある
498. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 16d3-XxPz) 2019/05/18(土) 12:09:08.84 ID:hHYGkhRm0
シフトノブも駄目、電子制御も駄目
凄い欠陥車だな
499. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7d05-A16r) 2019/05/18(土) 12:09:17.15 ID:Vp8I8yBM0
>>354
テレビでプリウスのスロットルは油圧制御だから油圧が抜けると戻らなくなるって言ってたからな
上級国民養護するためならどんなデマでも公共の電波で垂れながすのがジャップ
500. 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スッップ Sd70-Wr/E) 2019/05/18(土) 12:09:45.24 ID:JhD2mAlFd
どんな機械にも非常停止スイッチ有るのに車にはなぜ無いのか不思議
非常時にアクセルオフになるかアクセルオフ+ブレーキオンになる手元スイッチ着けたら良いのに