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【日航機墜落33年】整備で入念に指示すれば「事故防げた」 ボーイング社任せ、責任否定−書類送検16人供述全容判明

1. ばーど ★ 2018/08/13(月) 07:45:02.73 ID:CAP_USER9
【特集】日航機墜落事故 送検16人供述全容判明
https://www.jiji.com/jc/v7?id=1808nikkouki

520人の犠牲者を出した1985年8月の日航ジャンボ機墜落事故で、群馬県警が業務上過失致死傷容疑で書類送検した20人のうち、ボーイング社の4人を除く日本航空と運輸省(現・国土交通省)の16人の供述の全容が11日、明らかになった。「ボ社に任せた」とする責任回避の姿勢が目立ち、整備で入念に指示すれば「事故を防げた」との複数の供述が存在していた。

事故は12日で発生から33年で、今年12月で送検から30年。ボ社側が事情聴取を拒否したまま、20人は不起訴となっており、16人全員の供述全容が判明したのは初めて。

事故の第一原因は、78年の尻もち事故後、ボ社が後部圧力隔壁を修理した際のミス。県警はボ社のほか、ミスを見逃したとして、日航の「領収検査」と定例整備の担当者12人、運輸省検査官4人を送検した。
 
関係者によると、領収検査を担当した当時の検査部長は調べに対し、(1)ボ社に任せれば安心(2)担当部がすぐ行ける東京でやる安心感(3)できる限り早くやれ−という背景があったと説明。「責任を感じるが、検査課長を信頼し、任せていた」と供述した。

これに対し、検査課長は「技術部がやってくれると判断した。検査部長は何もしなくてよいと言った。ボ社を信頼した」と供述。「義務を果たしたが、内容的に足りなかっただけだ」と主張した。

一方、技術部機体技術課長は「主管は検査部で、協議調整を受けておらず、責任は負わない」と強調。「ミス防止を考えることに無理がある」とも述べていた。

ある運輸省検査官は「国の検査は二次的、後見的」と主張。ただ、別の検査官は「国の検査は最後の砦(とりで)。道義的責任は感じている」とも話していた。
 
墜落前年11〜12月に定例整備をした日航の整備主任は、修理機との指示はなかったとした上で、「広範囲で、嫌な仕事を与えられたという意識で、ザーッと見る怠慢な検査をした」と述べた。
 
上司ら5人は「事故機と気付かなかったが、修理した機だからよく見てくれと指示し、確実に検査すれば、事故は防止できた」「修理したことは頭にあったが、通常と同じ指示を与えただけ。指示していれば、事故は防げたと思う」などとする同様の見解を述べた。

(2018/08/11-18:39)
時事ドットコム
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018081100369&g=soc
2. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:49:53.37 ID:vbM4MeDg0
自衛隊が撃ち落として生存者焼き尽くして隠蔽
ひでー話だよな
3. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:51:01.49 ID:r3nPg1t20
間違いなくTRON潰し
4. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:51:59.01 ID:nJbfEsSX0
ヽ(´∀`)ノ
5. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:52:12.44 ID:BxhtboR10
520人の遺族の人いる?
子どもがひとりで乗ってたエピソードを読んだことがあるような…
当時だと裕福なぼっちゃんとか
6. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:54:01.28 ID:588DZKJR0
自家用車を修理しました、エンジンルームを確認して修理箇所と修理内容を聞きました
オイル漏れは無かったです
それ以上の事ができるのか?
7. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:54:02.02 ID:uEb6BCnd0
安倍が悪いニダ
8. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:54:21.41 ID:Ysuol/jOO
>>1
あの自衛隊が交戦中のテロップ何だったの?
みんな覚えてるだろ?
9. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:54:45.86 ID:Uwg8+0TDO
ボ社災害
10. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:55:24.87 ID:Wm9sGtj+0
>>2
気持ち悪いな、在日
11. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:55:46.17 ID:mwtuUrnp0
この供述読んで、JAL乗るのやめるわ
外国の掲示板にもゆうとくわ
12. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:55:59.56 ID:fwKAiRsm0
無理だったと思うよ。運命だから。
13. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:56:33.90 ID:Bge7PYiA0
ボーイング側が拒否してる時点でもう
14. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:56:39.38 ID:G6DA4nMh0
自衛隊機のオレンジエアという訓練用ミサイルが誤爆して墜落したという陰謀説どうなった
中曽根はこの事件に関する最重要機密を墓場まで持っていくとこの前公言したらしいが
15. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:57:04.33 ID:qJW2DpFp0
修理せずに放置したのなら日航が悪いけど
メーカー修理に出して修理内容を疑えって方が無理だと思う
16. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:57:23.81 ID:d7YMLlWA0
なんでボーイングの修理の責任にならないんだw
17. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:59:21.37 ID:Ysuol/jOO
>>14
確かに誤爆説と中曽根発言はリンクするんだよなあ
18. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:59:25.89 ID:Uwg8+0TDO
>>5
おぼっちゃんかはわからないが
関西の親戚の家に子ども一人で飛行機に乗せた家族が墜落地で泣き崩れていた記事を読んだ
その夫婦は追悼の絵本?を出版したはず
19. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 07:59:38.51 ID:kRutgaeB0
今じゃ中国に一機丸ごと整備に出してるのに言うか
20. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:00:00.21 ID:mB718SPM0
圧力隔壁のツギハギはリベットを2列にすべきと修理マニュアルには記載されているが
ボーイング社は1列で済ませていた。
21. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:00:46.26 ID:VjrZnnDb0
補強に使うはずの鉄板が、全然補強になってない部分に貼り付けられてたんだよな
22. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:00:51.41 ID:Ysuol/jOO
>>16
日本の宗主国(アメリカ)の企業だから
日本は未だに独立できていない、独立の体はよそおってるが…
23. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:02:16.91 ID:BxhtboR10
>>18
たぶんそれだわ
だいぶ前の追悼記事で読んだと思う
520人も犠牲者がいるからFacebook辺りではあれこれ言ってるのだろうか…
24. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:02:47.18 ID:rmvZaK4U0
ドラマ版「沈まぬ太陽」を民放でやれよ。
25. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:03:00.62 ID:RUHUCqIz0
製造した側のボーイングが
ミスするとは考えにくいが

本人が言ってるなら仕方ないよな
26. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:03:35.22 ID:BxhtboR10
海外旅行に行くのは面白かったけど
飛行機が墜ちるかもと思うとゾッとするなあ…
27. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:03:55.95 ID:RUHUCqIz0
製造と修理とは
技術が別だったということと認識しよう
28. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:05:11.96 ID:kF6FD2XQ0
横田空域だもの

http://dmcr.web.fc2.com/
29. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:05:17.41 ID:tOsq4H/U0
放射性物質を大量に貨物室に入れて運んでいたので墜落地点が判明してたんだけど
安全と分かるまで自衛隊員が現場に近付けなかったという話もでてきているな
30. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:06:17.23 ID:rmvZaK4U0
>>5
事故が描かれた作品で毎回出てくるよ。
当時としては子供一人での旅行といっても特別裕福なことでもないような?
31. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:07:41.71 ID:G6DA4nMh0
陰謀論的シナリオだと整備不良だったということにして自衛隊のやらかしを葬ったらしいな
本来ならボーイングへの訴訟もするのが自然だが、それも何故かしていないし
事故調かなにかでも恣意的な調査結果になっていたらしく、責任者にインタビューしても
一切取材お断りみたいな相当の闇の深さを物語ってるらしいぞこれ
32. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:08:23.78 ID:2gly4z060
>>1
まぁ修理のエラーだからな。ボ社の責任なのは間違いないだろ
ただなんでボ社の4人の供述は伏せられてんだ?
外国人だから? 日本人ならオープンにしても良いということ?
33. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:08:28.68 ID:d7YMLlWA0
尻もちしたのが運の尽きか
34. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:09:49.44 ID:3JOsz/KJ0
>>21
それ
補強にならないところに組付けた上に、その組付ミスした補強板の縁にあたるところで
圧力隔壁に応力集中が発生したもんで、疲労破壊してアポーン
修理せずにひん曲がった圧力隔壁のままにしとけば疲労破壊なんかしなかったのに
35. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:10:42.06 ID:L05uUbzT0
>>6
エンジンのタービンブレード1枚ずつX線検査している機体だぞ。
自家用車の検査でそんなことするか?
36. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:10:48.06 ID:tbBcJS900
ボーイング社は事情聴取拒否て、結果それで許してるのがおかしい
37. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:11:19.93 ID:N2glH0kX0
誘導ミサイルぶつかったのに
どーしようもないやん
38. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:11:50.07 ID:Oa4AtHmS0
>>26
ビートたけしが「飛行機は落ちるってみんな言ってんのに、実際落ちると怒る」って言ってた
今だったら炎上もの
39. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:11:52.56 ID:9ZHOE1nN0
てかボーイング社なめすぎでしょ
なんでエアバスに切り換えない?
40. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:11:57.39 ID:ueJlLyMZ0
ディスカバリーチャンネルで
さんざんやったからみんな知ってる(笑)
41. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:12:15.38 ID:wVhyBKrf0
>>5
関西にいる親戚の所に9歳の息子を1人で行かせた母親が
遺族会の事務局長をやってる

息子は大好きな高校野球を見に行くのを楽しみに出かけたそうだよ

墜落当時、この母親があまりの嘆きと苦しみで、
床を転げ回って泣いてたのは有名な話
42. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:12:18.73 ID:Rnna34TX0
米軍が撃ち落としたんだっけ?
ひでー話だわ
43. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:12:21.96 ID:AfuNIMV70
半沢直樹の「銀翼のイカロス」
ドラマ化まだーーーーーーーーーーーーーーー(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
堺雅人さん、待ってますよ
44. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:13:22.13 ID:9ZHOE1nN0
>>30
特別裕福というわけではないが、やっぱり安いのは鉄道という感じだった
45. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:15:57.85 ID:vpYqzs+e0
> オレンジエアと言ったのではなくてall in gearと言ったんだよ。
> オールエンジンでもない。緊迫している状況でこれを早口で言ったから録音
> を聞いた人達は聞き取れなかった。33年経って分かった。
> 機長「ギヤ見て」機関士「えっ」などのやりとりでこの後機関士はギヤ(着陸装置)
> の状態をチェックした。そして全ての着陸装置が収納された状態であることを
> 確認したから着陸装置は全部収納されてますよということを伝えるために
> all in gearと言った。異常発生時に油圧低下が生じたから着陸装置の油圧に異常が
> 起きて着陸装置の収納状態にクルー達が注目していた。
> せめてgear all inだったらまだ分かりやすかった。
46. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:16:38.01 ID:ltUXvMJW0
>>31
そうらしいのか
誰に聞いたらしいんだ?
適当な思いつきのデマらしくはないらしいのか?
47. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:16:39.21 ID:qJW2DpFp0
>>14
> 自衛隊機のオレンジエアという訓練用ミサイルが誤爆して墜落したという陰謀説どうなった

誤爆なら不幸な事故であって「陰謀」ではないと思う
48. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:17:05.29 ID:d7YMLlWA0
やっぱり時間かかっても国内なら新幹線で行った方がいいな
49. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:17:37.97 ID:Ysuol/jOO
>>1
ミサイルの物と見られる塗装跡が事故現場にあったとか色々な情報が錯綜したよね
50. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:18:13.55 ID:qPwGfmkc0
なのにシナにやらせてんだよな
51. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:19:46.54 ID:B0D3kn060
圧力隔壁は新品交換すべき
52. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:20:45.44 ID:DvtclW6KO
都市部に堕ちて、数千数万と死ねば良かった。

空輸自体の存在を問うことになったからね。
53. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:20:58.80 ID:hqpC66uI0
もういい加減にしろよ。遺族もキチガイばかり。
こんなのいちいちやるなよ。何年やってんだ?
阪神大震災や東北大震災の方がもっと酷い死者が出ている。
54. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:21:26.83 ID:hqpC66uI0
遺族は死んだ方が良い
55. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:21:51.47 ID:hqpC66uI0
遺族が執拗すぎる!
56. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:22:12.24 ID:cBaLj6DX0
米軍による撃墜だろ
ばれると国民大騒ぎだから隠蔽
糞簡単な話だ
57. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:22:24.04 ID:sTAQiiwJ0
>>14
ミラーマンがまた蒸し返してるな
http://app.f.m-cocolog.jp/t/typecast/1001861/1026314/122454280
58. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:23:01.87 ID:wVhyBKrf0
>>30
子供を1人で飛行機に乗せようってキャンペーン?宣伝?
を航空会社がやってたんだよ。
空港内では航空会社の人がお世話するから大丈夫!みたいなの

空港まで親が送り、向こうの空港には親戚が待っていたけど、
ちょっとした夏休みの冒険に息子は張り切ってた
PL学園の試合を見るのも楽しみにしてたし

まー気の毒な話だった
59. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:23:08.04 ID:hqpC66uI0
飛行機は一定数墜落するもの。運が悪かったな。何年も執拗にするんじゃないよ。
60. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:23:26.50 ID:ptzdePtm0
クゼとモトコが乗ってたあれかな
61. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:23:37.20 ID:0SCDdgQK0
中曽根がかばうってことはぶつけたの米軍じゃね
62. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:23:46.11 ID:Cyrl77a30
間違っても日航は使わない。
今でもサービス悪いしスッチーは老婆だし。
63. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:23:49.71 ID:4Hvc5KBK0
>>5
同級生のお父さんが亡くなった。大阪のある会社の人が出張帰りで複数乗っててね。校区にそこの社宅があったから、毎日何回もお葬式があったよ。
64. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:24:08.99 ID:hqpC66uI0
運の悪いゴミたちの話を毎年見るのがうざい。
65. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:24:52.08 ID:yQ2BlzT30
ボ社を信頼した
 
  これが全てだろ。 後からケチ付けてもしようがない。
66. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:25:00.08 ID:WEuI+S2a0
仮にアメリカのボーイングが整備ミスしたとしてもさ〜

それを受け入れた日本航空側の整備・検査サイドが、
きちんと整備されているか受け入れ点検はやりますよ!

【 整備ミスとか〜みえみえのウソをつくな!】

日本政府と日本航空が、いまだに責任を回避する見苦しい構図ですわ!
サイテ〜な国… 日本!

自衛隊による救助も、
墜落しても搭載していた放射性物質による被爆防止とのことで、
現場に来るも、一晩放置し助かる者も放置し見殺しにした追加過失は重く、
自衛隊による殺人行為である。
なぜ助けずに一晩放置していたのか?
全員死んでくれれば、事故証言をする者=真実を語る者がいなくなるからである。
日本政府と自衛隊は、できれば全員死んでいて欲しいと考えていたのは明白。

このように、自衛隊によるトラブル(誤射)があっての墜落は確証がもてるが、
誰が見ても、不自然なシナリオを当然視させるようなプロパガンダは止めて欲しい。

by 元航空機整備業
67. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:25:01.65 ID:cBaLj6DX0
>>19
なにそれこわい
68. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:25:14.20 ID:hqpC66uI0
何年やるの?いい加減にしろよ
69. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:25:35.65 ID:bwXxKnqW0
だったら自前でジャンボジェット機作れって話だわな
70. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:25:51.63 ID:xBwREAYV0
こんな会社は潰れて当然だな
71. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:25:56.36 ID:hqpC66uI0
遺族は鬼畜。マスコミにインタビューされるのが楽しくてやってるよね
72. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:26:18.20 ID:zyN/pYdz0
そら、ミサイルぶつけられたのに非はないよな

それより、中曽根、事実を述べてくれよ
墓場までもっていくとかいわずにな
73. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:27:07.33 ID:hqpC66uI0
航空会社がつぶれても飛行機を作る会社は変わらないから無駄。

JALでもANAでもアシアナでも同じ機体。
74. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:27:26.94 ID:nzUyFTnW0
>>1
一番の原因はボーイングの修理ミスな
75. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:28:20.93 ID:hqpC66uI0
日本のボーイングの飛行機の修理は韓国の整備会社がやっていることが多い。
そういう事だよ。
76. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:28:29.62 ID:hw0PHIpT0
最初に来た自衛隊は当時高価な暗視装置を全員持ってて、大型サバイバルナイフ装備してたから米軍が用意した在日朝鮮人の偽自衛隊なんじゃないかと
在日なら日本人焼き殺すのに躊躇しないからな
77. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:28:53.88 ID:ewMLz/G10
九ちゃんやタイガースの社長、有名人が亡くなった報道に加えて
女優の山本富士子さんも当初犠牲者かと報道された

何とも悲惨な事故再発防止に努めて下さい
78. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:29:06.00 ID:3P14K3Ya0
「くいもんの 会社 いびるの もお やめや」
http://foxeyeman.web.fc2.com/
http://foxeyeman.web.fc2.com/FoxEye_MasamichiSUNAMI.jpg
79. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:29:19.08 ID:Uwg8+0TDO
>>23
たぶん前に書いた遺族とは別の方と思いますが思春期にさしかかるぐらいの子どもをお二人亡くされた小田周二さんというご遺族のかたが
この事故についてのFacebookを開いています無念と疑惑を持ち続けて3年前に『日航123便墜落 真実と真相』という本を上梓して、あらたに『524人の命乞い』という本も出されました
前者はご遺族ならではの想いと客観事実や証言の数々をまとめて疑惑として仮説を突きつけ真実を明らかにせよと説いています
青山透子さんの本より先に出たこの本のほうにスポットを当ててほしいです
扉の部分にはまさにその日123便機への搭乗前にCAさんと一緒に撮ったお子さんの笑顔の記念写真が載っていて切ないです
80. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:29:29.25 ID:nGLzaMZg0
またなりすましが日本人遺族を叩いて分断工作してんのか

まぁ国や家族を平気で捨てる奴には分からんわな
81. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:29:32.74 ID:UX/+6voR0
群馬県辺りでは白い煙りを吐きながらフラフラに飛ぶJAL123便を自衛隊の戦闘機が2機追尾してたのを見た目撃証言が沢山あるんだよね
82. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:29:43.66 ID:xLqLL5vU0
おっ
今年は海山論争じゃなくて、整備不良論争で来たか
83. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:30:17.89 ID:maUg9SXW0
要するに飛行機なんか乗るもんじゃないってことだよ
84. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:30:32.43 ID:rqxhhND80
これが通れば検査部必要無しだろ
部長と課長で責任の擦り合いじゃ事故起こるわ
85. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:31:25.85 ID:q1z7M0IY0
トロンOSの技術者たちが生きてりゃなんか変わってたのかな
86. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:31:54.42 ID:cBaLj6DX0
>>66
誰が見ても、すなわち百パーセント嘘でたらめとわかる原因だから
おもしろいんだよなあ…
ボーイング社に圧力かけて言わせることのできる組織は一つしかないので犯人歴然と思うんだが…
87. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:32:13.82 ID:7tvxj5JE0
逆の立場だったら 例えば将来 三菱重工の旅客機が
整備不良で墜落したら アメリカの航空会社は
三菱重工に整備不良の責任をとれと
数兆円の損害賠償を三菱側に求めてくる。
88. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:32:30.52 ID:kRutgaeB0
>>67
JAL機の3割は中国に丸投げオーバーホールなんだよ
怖いだろ?
あちこち火を吹いても知らんわwww
89. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:32:48.69 ID:hILRNTCY0
あの修理ミスを地上で非破壊で見つけるのは無理だろ
90. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:32:55.13 ID:ZreN3gxH0
ボーイング社任せと言ったて、航空会社ができるのは製造元のマニュアル通りの整備だけだろ
91. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:33:09.27 ID:CwKCn5tX0
どう考えてもボーイング社のせいだろ
92. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:33:41.35 ID:8RkCybSH0
沈まぬ太陽
93. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:33:46.13 ID:0mey57J+0
事故のストーリーも事故調査報告書も捏造だらけやろ
急減圧の検証実験なんか当時の責任者が取材から逃げ回っとるしな
そんな昔のことは覚えていない!他の専門家に聞いてくれ!って
94. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:33:50.07 ID:sZPs+o640
あんな機体の金属疲労を整備で見つけれるのか?
わかったの事故後の検証でだろ
ミスと決めつけた記事だが技術的な根拠は?
95. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:34:07.11 ID:UX/+6voR0
しかもボイスレコーダーでいまだに全て公開されてないって言うじゃん
継ぎ接ぎだらけだし

客室のボイスレコーダーにいたっては完全非公開
96. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:36:00.68 ID:B9EkjQPw0
>>5
あぁ大田区に立派な家をお持ちだったね。
しかし事故当時は自力で御巣鷹に登って現場近くてテレビインタビューを泣きながら受けてたのを思い出した。
ちなみにお母さんは何度かJALで遺族の語り部として新人・階層別研修に参加している。
97. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:36:34.25 ID:G6DA4nMh0
中曽根「表向き整備不良だったったことでよろしく頼むよ」
いちどう「へい」
恐ろしい事件やでこれ
98. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:37:33.62 ID:B9EkjQPw0
>>11
今じゃ大分変わったからな。問題はANA。
近いうちに堕ちると思われる。
99. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:38:22.06 ID:NCp4X9D50
この時代にネットがあれば全く違ってただろうな
100. 名無しさん@1周年 2018/08/13(月) 08:38:41.57 ID:bixT3mnp0
書類送検なんて形式上で済ませるなよ。
整備士全員1年くらい刑務所に入れろよ。