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【交通法】歩行者への目つぶしも! 法律を盾にした常時ハイビーム運転者の迷惑っぷり

1. みなみ ★ 2019/03/17(日) 09:46:17.76 ID:ExqNiQKM9
2019年3月17日 7時0分
http://news.livedoor.com/article/detail/16172226/


ハイビームが基本ではあるのだが……

 トナラーの記事には大きな反響をいただいたのだが、そこにハイビームのままのクルマも増えたというコメントがいくつかあった。
確かに増えているのだが、少し前にネットや雑誌などで、じつは「これが本当はこうなんです的な企画」でよく取りあげられた「ロービムの正式名称は『すれ違い灯』で、ハイビームが走行時の基本」というのを見て、ハイビームにしなくちゃという人が増えたのかもしれない。
それでロービームにし忘れて他車に迷惑をかけているというわけだ。

警察もハイビームを推奨していて、事故軽減の効果ありという報道も出て拍車をかけた気はする。実際、知り合いで眩しいと言ったら、「ハイビームで走るのが正しい」と言い返された者もいるほど。
法律的にはハイビームが基本で、ロービームがすれ違い灯と呼ばれているので問題はないのだが、なんでもかんでもハイビームで走ればいいというわけではないのだ。今回は法律に沿って検証してみたいと思う。

そもそも他の交通主体に危害を及ぼすような運転はNG

 まずハイビームが基本となる根拠は、保安基準の32条で「クルマには走行用前照灯と減光するすれ違い用前照灯がある」(筆者要約・以下同)というもの。これでハイビームが走行用で、ロービームがすれ違うときのためにあるということがわかる。
実際の使い方としても、道路交通法52条では「夜間に前走車や対向車がいる場合は、ヘッドライトを消すか減光させないとダメ」とある。

 ここまでは今までもよく聞く内容なのだが、暗い路地を歩いていると、わざわざハイビームに切り替えてやってくるクルマがある。「歩行者は対向車や前走車でもないのでローにする必要はなし」と思っているのだろう。
上記のふたつの法律だけを紹介する記事は多く、それだけを頭に入れているのかもしれない。

以下ソースで読んでね
701. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 10:59:34.47 ID:R9871oBA0
>>683
ノーブレーキ飛び出しも追加だな
てか停止線で止まってるとこに左から右折してきてぶつかりそうになる、とかマジでどうなんと思った
702. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 10:59:38.68 ID:rL3bRvmF0
目潰しがいいか、轢かれるかなら
前者の方がいいに決まってる。
暗い服を着るのはいいが、歩行者は夜間はカンテラ持つなり自己防衛しろや
703. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 10:59:46.58 ID:ZfKxoyW50
>>680
悪かったな
そんなハイテクビーム知らんわ(´・ω・`)
704. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 10:59:49.19 ID:M59VNk4l0
自動運転の前に自動照明切り替え装置を作れよ

すれ違う度にチカチカして煩いと思うけど
705. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 10:59:49.99 ID:6MFpiPrD0
>>626
それもやっちゃいけないらしいよ
坂道でロービームが相手に刺さりそうなときだけポジションにしてる
或いは相手が消す派の場合
706. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:00:04.93 ID:tEwxEzCB0
>>692
その手のは単純労働者とかの本物の底辺が
乗ってるから気をつけるんだよ
707. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:00:06.95 ID:1ePrjNRl0
>>679
その手の改造ってブラジル人ばかりがやってると思てたが違うんだな
708. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:00:07.13 ID:hXA+w0Ux0
そのうち海外の激ヤバルーメンサーチライトでカウンターする変な奴出てくるだろ
709. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:00:09.81 ID:SiC2HhHb0
>>4
きも
710. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:00:14.55 ID:X9jA+uUv0
迷惑LEDハイビーマーVS LEDライトウォーカーの果てなき戦い、俺は嫌いじゃないよ。
711. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:00:26.47 ID:5YE7wn/w0
別にトラブルに発展するのは分かりきっていたこと
712. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:00:46.07 ID:0Mj3GBGP0
>>699
街灯だらけの都内の住宅地でも同じようにしてるから糞って言われてるんだよ
713. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:00:47.61 ID:Wm+l08VD0
センターラインもない路地歩いてたら、対向車がハイビーム下げずに走ってきたことがある。
視界がなくなるレベルでまぶしかったから、ふたのない側溝に落ちないよう路肩から離れたら
ドライバーと喧嘩になったよ。
こっちが警察呼ぶと言ったら相手は親を呼んでな。
相手の親は法律を理解してて謝罪してくれたが、あの時は警察呼ぶべきだったなとこのスレ見て思った。
714. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:00:48.83 ID:7zpCR5CH0
>>703
走行中や停止中に、ランダムでパッシングする機能
715. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:00:52.36 ID:lj5017rP0
なら法律を変えろよ
どうしろってんだ
716. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:00:53.71 ID:9s6wfQ0Q0
ド田舎以外だったら、10秒に1回は車とすれ違うのに
チカチカとロー・ハイビームと切り替えなければならないというクソ制度
717. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:00:58.50 ID:E83OJTgF0
あと10数年もしたらお互いの位置関係の情報も共有されて自動でハイとロー切り替わるよ
718. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:01:05.25 ID:REEdKn6r0
>>259
ロービームでもハイビーム並みの奴は同じ扱いで良いよ。何の問題もなし!
719. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:01:05.79 ID:T1LQifPd0
トラブルの原因になりそうなものは出来るだけ避けるべきなんだが
ロービームの視認距離で止まれる速度が正解って事か
720. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:01:21.05 ID:dk8Ug8kN0
あと最近よく見るのが、右目だけ眩しい車
あれ下手くそに取り付けたのか、それとも昔流行ったリトラクタブル片目だけ上げてるセンスの亜流なのか?
721. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:01:28.95 ID:0kfXc5UD0
>>671
ハイとローじゃ遠くを見通せる距離が倍も違うので
722. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:01:32.34 ID:hZWrR00F0
片側交互通行で誘導をしている時に
ハイビームで来られると非常に眩しくて顔をそむけなくてはいけない時がある。
日中やられると目が焼けてしまって非常に危険だ。
723. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:01:41.42 ID:tDzsxeHz0
フォグランプもつけとけ
724. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:01:44.08 ID:agQyZpXp0
>>705
停車中はポジションにすべきだよ
歩行者が見えなくなる
725. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:01:46.26 ID:9s6wfQ0Q0
>>712
だよな
明るい都心でもハイビームが基本っていうのがおかしい
暗いところの方が少ないのに
726. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:01:59.23 ID:HHJOeOZx0
>>650
歩行者は1人とは限らないんだけどな。
ハイビームで見つけてロービームした後新たに出てきた歩行者にはどう対応するん?
727. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:01:59.47 ID:6v/MdApQ0
車と歩行者の接触事故で、
ハイビームにしてなかったから、っていうので量刑が重くなったり
ニュースに流れたりがなくなるんだったら、ロービームでも走るわ

あと警察庁が「歩行者早期発見のためにハイビーム推奨」を取り下げたら
728. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:02:08.39 ID:mIhTZzSl0
法律を盾にって、これ交通ルール違反だろ
729. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:02:12.53 ID:MEwPZnws0
>>716 糞と思うのは原則に忠実に実施してるからで、正しい行動をしてると自負してよろしいでしょう。誰もほめてくれないと思うが私が褒めます
730. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:02:13.99 ID:pHIDW8E20
>>710
ライトウオーカーの方は激戦化してきたら殺人罪とかになりかねんだろ
731. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:02:17.85 ID:7zpCR5CH0
夜間に下手に街灯あると見にくい場合があるんだよ
ガレージの中でもないなら夜間ハイビームは必要なんだよな
732. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:02:18.52 ID:oSfhaDGN0
>>79
日本は都会だけじゃないんやで。
農道で対向車が来るのか?
733. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:02:30.95 ID:z+aK1not0
ハイビームでいいんだよ
どうせあいつら(前方の車や歩行者)前すら見ちゃいねーし注意喚起のためにやってやらないと
734. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:02:34.75 ID:lj5017rP0
ミドルビーム作ってくれ
735. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:02:36.26 ID:F5w6xxGq0
な?警察は最近事故る方向にばかりにかじを切るわな。
ヘッドライトを消す・・けしたらつかまるんちゃうん?
736. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:02:39.40 ID:DVoZnIjE0
目潰し食らったらとりあえず止まれよ
知恵遅ればっかりかよ
737. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:02:40.61 ID:zFWwdQhH0
>>721
街中ではロービームにしてね
738. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:03:03.05 ID:VYxchg9q0
>>701
あれ怖いよな
だから半感応式信号以外は停止線より少し後ろに停めている
739. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:03:07.58 ID:9s6wfQ0Q0
>>729
いや褒めるもなにもクソ制度
警察は頭おかしい 迷惑極まりない
740. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:03:10.20 ID:qS6qqix80
ハイビームだけじゃなく、晴天時のフォグも道交法で禁止にしてくれ。
ポジションランプ感覚で点けている奴が多いが、あれも眩しいって知らない奴が多すぎる。
741. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:03:14.87 ID:g2KsAJGr0
ムーンライト現象で見えなくなる時あるから
都市部でハイビームはやめてくれよ
742. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:03:15.33 ID:4sK8RfC+0
ワイのはAHS
743. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:03:16.87 ID:+Mq3fntg0
>>1
狭い道でハイビームにする理由、本当に分からないのかこいつ
今すぐ頭の病院行った方がいいぞ
744. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:03:23.46 ID:plMpktvm0
チャリのハイビームもやめてほしいです
745. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:03:35.64 ID:tEwxEzCB0
昔のキャデラックには
赤外線画像が表示される機能もあったけど
あれって廃れた?
746. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:03:38.50 ID:86AqCYc/0
まぁ警察も巡回中ハイにしてないけどなw
747. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:03:42.03 ID:XOimypON0
そもそも常時ハイビームのやつなんていないし必要ない。
748. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:03:44.25 ID:dzLeg0P70
大体さ歩行者がみんな反射タスキつけてるなら存在分かるけどさ
真っ黒の服で黒子みたいに闇夜に溶けてる奴が冬は特に多い
暗い道で黒い服の奴はハイビームじゃないと見えないからな
眩しいのと轢かれるのなら眩しいのがマシだろ
749. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:03:45.43 ID:fNL0kQtZ0
>>666
ハイビームが基本だと宣伝しまくったおかげで
街中でも基本ハイにしてるやつが増えたよ
結局は臨機応変という話なんだけどな
750. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:03:50.81 ID:T+z0AJTC0
お前らコーナーキューブミラー(自転車反射板のもっと精度の高いやつ)構えれば、ビームをそのまま逆ベクトルで返せるぞ
751. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:04:00.36 ID:HHJOeOZx0
チャリはハイビーム以前につけない奴が多すぎる
752. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:04:03.83 ID:ex//jx8+0
ロービームの照射距離を60メートルにすれば解決する
753. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:04:06.31 ID:neaUhISL0

754. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:04:10.26 ID:c4/Z87MQ0
>>6
>歩行者居たら必ず減光するよ俺は

マナー的にはそうだったんだけど、事故った場合は過失を取られるから。
ハイビームにしてないから発見が遅れて予見出来なかった、んだと。
だから最近は歩行者やチャリを発見するとハイビームにしてるよ。
まあ、やらないと調子こいて車道の真ん中に出てくる馬鹿も居るからこれはこれで良い風潮なのかも。
755. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:04:11.26 ID:7LKEG7QI0
>>716
そもそも、ド田舎以外だったら街灯が明るくてハイビームの必要ない
756. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:04:14.10 ID:1bipAHrD0
歩行者も対向車もいない場合は常時ハイビームだが、対向車が500m以上離れていて街灯が少なく危ない場所は150m間隔くらいで一瞬ハイビームにしてその間に路面状況と歩行者カーブミラー全て確認する
動物が横切ってきたら轢けば良いだけ
757. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:04:27.32 ID:plMpktvm0
ハイビームにしたら歩行者が眩しさで立ち止まってくれるから丁度いいんよ
758. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:04:36.23 ID:MEwPZnws0
>>739 やってない人にはその糞さが分からないのです。その部分を褒めました。糞と言える程度に実践してる部分
759. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:04:41.39 ID:REEdKn6r0
>>1
警察がハイビーム推奨なんておかしい。この頃の若者は多分早くから白内障を発症すると思う。
今にすぐハイビームの怖さを思い知る。大きなこと言っててのを後悔するだろうよ。
760. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:04:44.51 ID:9s6wfQ0Q0
>>79
全自動で対向車を感知したらローになるなら、ハイビームになる時はわずかだよな
ド田舎以外は
761. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:04:48.78 ID:eYTC4Z4o0
いや歩行者の動きが見やすいようにハイビームにすべきでしょ
ロービームにしてて急な飛び出しが視認できずに事故…とかよくある事故でしょ
762. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:05:02.71 ID:Y2DNGWY20
いずれにしろグンマーは都会に来るな!
763. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:05:02.78 ID:9L3oaI/V0
>>724
普通に法律違反になるけどな
少なくとも他の人に推奨すべきではない
764. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:05:06.93 ID:mi41xALC0
歩行者側にしてみれば車との距離感が掴めないし他の危険物が見えにくくなる。
それでも走行中はまだ良いのだが赤信号で停車しているのにそのままだと全く邪魔くさい。
いや、裏道で荷下ろしでもしているのかハイビームのままで停めてどっか行くなよ。
765. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:05:18.81 ID:O8kBuTrR0
ヘッドライトの光量制限が緩和されたのがそもそもの問題だと考える
前の規制なら常時ハイビームでもまあ我慢できる
光量を制限して常時ハイビームが正解
今の光量で常時ハイビームじゃむしろ事故を誘発する。
766. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:05:28.70 ID:7zpCR5CH0
パトカーは無灯火で走り姿を消す(´・ω・`)
767. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:05:34.03 ID:m69HaxLW0
>>750
月面にも設置されてるアレなw
768. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:05:38.01 ID:eFJvEhSg0
自動運転の時代にこれくらいセンサーで自動で切り替えるようにしろよ
769. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:05:44.25 ID:g2KsAJGr0
>>749
最近ほんまに増えたね
都市部はやめてほしいわ
770. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:05:49.37 ID:2G6ogaV/0
すれ違い時でも後ろについた時でもハイビーム
歩道がガラガラでもバイパス道の車道を走る自転車

馬鹿だろ
771. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:05:54.72 ID:Z1BviaK80
昔はハイビームなんてキチガイの得意技だったよな
772. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:05.06 ID:9s6wfQ0Q0
>>762
グンマーぐらいだろ、街灯がないのは
あそこだけハイビームを基本形にしたらいいのにな
773. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:08.33 ID:E83OJTgF0
雨天ハイビーマーは死滅しろ
774. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:08.62 ID:vA13U6xc0
ゲッタービーム!





ゲッタービーム!
775. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:11.89 ID:2aZ2nj5g0
もう面倒くさないなー
こうなったらライトなんか止めてマルチタスクな暗視カメラ義務付けして
776. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:12.12 ID:WuJAph5c0
>>763
停車中にポジションにしたら何の罪で捕まるんだい?
777. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:17.85 ID:TW/sQnrR0
昔ロービーム状態でハイビーム位置に光軸調整しちゃって
ハイビームにしたら道路標識照らす車になったことあるわ
778. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:21.84 ID:uhg/edJ00
>>634
フォグライト(ドライビングライト)の取り付け基準は結構厳しいぞ。
色は白または黄色の(同時点灯は)同じ色であること、
同時点灯は2個まで(3個以上同時点灯は違法)、
高さはヘッドライトより下且つ地上より250mm以上、
車両側面より400mm以上内側。

取り付け位置さえ基準内ならラリー車みたいにいっぱい付けても構わんが、
同時に3個以上点くのはダメってこと。
779. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:26.25 ID:ltKecOWL0
コレ、歩行者がすげえ迷惑するんだよな
780. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:26.63 ID:W4/9IyK10
逆走チャリにはハイビームにしてるけどな
781. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:32.59 ID:c4/Z87MQ0
>>716
>そもそも、ド田舎以外だったら街灯が明るくてハイビームの必要ない

というのが法的に間違いなんだと。
万が一事故ったら過失取られるよ。
782. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:37.21 ID:HcsPRGkt0
>>632
歩道の横は川とか崖とか普通にある
高校の下校時に落ちた事あるわ
783. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:42.07 ID:VYxchg9q0
>>710
ライトウォークするときは下向きにしてすれ違うときは手で覆ってる
784. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:45.65 ID:ukPkuQcV0
>>704
あるぞ…まもなくほぼ標準化するだろ
785. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:48.34 ID:ZfKxoyW50
毎度毎度の事だがまた書くわ
道交法第52条1項の文中にある「前照灯」はハイビームなのか否か?
周囲に他の車両も歩行者も居ない夜間にロービームで走行するのは違法なのか?
国家公安委員会は公式見解を述べよヽ(`Д´)ノ
786. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:50.53 ID:KkqVovTN0
ローじゃ歩行者見つけにくいからこそのハイビームだろw
787. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:06:59.24 ID:dk8Ug8kN0
>>765
>ヘッドライトの光量制限が緩和された

ああ、やっぱそうなんだ・・・
なんとなくそんなところなのかと思ってはいたが
788. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:07:26.04 ID:DmqSHKTA0
信号待ちですり抜けを しない ロードバイクを見るとこいつわかってんなって思う
789. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:07:40.30 ID:hXA+w0Ux0
>>726
口振りから歩道がない道路だろう
なら一人目の時点で歩行者とすれ違うんだから手前から減速して20キロ以下の徐行だよな
これで対応できないなら免許返納すべきだわ
790. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:07:42.07 ID:9s6wfQ0Q0
>>781
だから糞制度なんだよ
罰金盗られるからハイビームしている人が大半
本当は迷惑だって事なんか警察以外は誰でも知っている
791. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:07:42.33 ID:K38YLRyW0
>>772
そんなもんじゃない
グンマーは光すら吸い込むブラックホールに近い
ハイビームなんて甘ったれた装備では対応不可
792. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:07:44.88 ID:xOfhnbS20
常時ハイビームじゃないのに目潰し違法高輝度LED後付の車をちゃんと取り締まってほしいわ。
ハイト軽ワゴンに多くてまじで目がヤバイ
793. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:07:56.84 ID:N+4uQVNG0
>>9
マジレスすると、生活道路で減光してると暗くてゆっくり走ってても歩行者を引っ掛けそうになる
794. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:08:03.71 ID:yPb6zfaz0
なんか記事の内容が全く読み取れてないレスが多すぎる
対向車も歩行者もいないなら常にハイビームでいいんだよ
歩行者確認できたらハイビームやめろって話
795. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:08:14.38 ID:DmqSHKTA0
>>766
白バイの突然現れる忍術www
796. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:08:37.59 ID:6v/MdApQ0
警察庁も本当に事故を減らしたいなら、
全方位照らせるデコトラ化を一般車に義務付ければいいんだよ
前方だけ照らすより安全だろ
797. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:08:48.18 ID:T+z0AJTC0
>>787
個人以外の会社タクシーは昔のライトだからね
見ててもそんなに眩しくない
あの基準なんだろね
798. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:08:56.29 ID:x6EmqCII0
>>619
まずは、スピード落とそうね。
ヘタクソなんだからさ。
799. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:08:58.83 ID:dk8Ug8kN0
警察おかしいわ
800. 名無しさん@1周年 2019/03/17(日) 11:09:01.89 ID:fDKnGa800
常時ハイビーム推奨は実際運転しない人が「つくえうえのそらろん」トップダウンで決めたんでねえの?
ヘッドライトは照度様々で暗い所でのめつぶしは傷害行為だと思うんですけど。